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大船集团18万吨散货船下水完整性再上台阶

 

     日前,伴随着汽笛长鸣声,大船集团建造的18万吨散货船46号船顺利下水,该船水上阶段各项工事高效完成,下水完整性再上台阶。
     定标准,严要求,美观施工实现质的飞跃。为做好该船质量控制工作,大船集团精心策划,设定目标,狠抓落实,精细管理,编制电缆接线和小口径管安装施工标准,制定美观度评价表,内容包括小口径管是否严格执行工艺要求、布管是否横平竖直;配电盘、集控台、货控台、驾驶台电盘后进线是否美观,线扎均匀,并合理绑扎固定、线槽内布线均匀等。通过修订和细化,建立完善施工标准,现场严格按照标准执行,实现了该船水上阶段电缆接线和小口径管安装美观度大幅提升。
     夯实质量,寻求突破,免检项目得到船东认可。为提高报验质量,确保报验指标稳定,大船集团采取针对性措施强化内检工作,加强与船东沟通,收到良好的效果。全船一次报验合格率达到了97.57%,通过有效控制,7个报验项目获得船东免检。该船下水前分别收到了船东驻厂组和船检的表扬信,对项目团队精益求精的精神给予高度评价,同时船东评选了该项目的最佳车间,最佳施工队伍和最佳员工。
     精心策划,精准落实,系统设备施工完整性持续提升。该船首次在水上阶段完成舵机座及加强焊接工作;首次在下水前主机排烟管绝缘和白铁完工;首次实现主楼包括合拢层在内的绝缘施工全部结束;机舱所有管系密性报验结束率100%,水上阶段全船机舱系统串油开始率100%;锚机单元水上动车,实现水上阶段锚链安装结束;5�c9货舱油漆完工;机舱部分独立房间按目标实现准完工状态,楼子5�c7层家具安装结束,达到交船状态。


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